La Moto: Más que una Alternativa de Movilidad en Caracas

La creciente urbanización a nivel mundial plantea retos significativos en materia de transporte. Según el Banco Mundial, más del 50% de la población global reside en áreas urbanas y se prevé que este porcentaje aumente drásticamente en las próximas décadas. En este contexto, el uso de motocicletas ha ganado popularidad, especialmente en ciudades de América Latina como Caracas, donde para muchos, la moto no solo es una opción práctica, sino la única forma viable de movilidad.

Un Auge Inesperado en Motocicletas

El fenómeno del crecimiento en el uso de motocicletas en Caracas ha sido palpable. Desde 2007 hasta 2014, la Sociedad Venezolana de Ingeniería de Transporte y Vialidad advirtió de este aumento, que se documentó nuevamente en 2015 por la Corporación Andina de Fomento. Según estudios, la venta de motos en Venezuela se incrementó un 448% entre 2007 y 2013. Para 2022, se ensamblaron 150,000 motos, cifra que se ha duplicado en 2023, alcanzando más de 280,000. Esta tendencia surge como una respuesta a la crisis de transporte público, convirtiéndose en herramienta de trabajo esencial en sectores como el delivery.

Una Opción Funcional y Económica

El auge de las motocicletas no es solo una cuestión de movilidad, sino también de necesidad económica. Muchas de las motos nuevas adquiridas se utilizan para trabajos de mototaxismo y servicios técnicos. Se estima que cerca de la mitad de las motos son empleadas con fines laborales. Este incremento revela cómo la población se ha adaptado ante la ausencia de un transporte público eficiente, resaltando la crisis urbana que enfrenta Caracas.

Desafíos de Seguridad Vial

Sin embargo, el crecimiento del uso de motocicletas también trae consigo significativos riesgos. La falta de infraestructura adecuada y una regulación insuficiente contribuyen a que los motociclistas sean un grupo vulnerable en las vías. Según el Observatorio Venezolano de Seguridad Vial, en 2025, un 64% de los fallecidos en siniestros viales eran motociclistas. La Organización Mundial de la Salud resalta que los motociclistas tienen una alta probabilidad de sufrir lesiones graves o mortales, lo que subraya la urgencia de mejorar las condiciones de seguridad vial.

Un Síntoma de Crisis Social

El fenómeno de las motocicletas en Caracas trasciende el ámbito de la movilidad y se convierte en un símbolo de la informalidad laboral y la búsqueda de subsistencia. La creciente dependencia de este medio de transporte evidencia las desigualdades urbanas, donde el acceso a un transporte digno ya no es un derecho garantizado. Las mujeres y las personas con discapacidad enfrentan obstáculos que son necesarios abordar, abriendo un debate sobre la accesibilidad en la movilidad.

La Necesidad de Una Política Inclusiva

A pesar de ser una solución práctica, el uso de motocicletas exige un enfoque más integral. Es crucial implementar una legislación actualizada que contemple la infraestructura necesaria para su uso seguro, así como una mejor educación en temas de seguridad vial. Además, se necesita una política pública que reconozca la importancia de la motocicleta como medio de transporte y trabajo, integrándose en los planes de movilidad urbana de manera efectiva.

En conclusión, mientras Caracas continúa su evolución urbana, la moto ha llegado para quedarse. Representa tanto una respuesta a la carencia de un sistema de transporte público adecuado como un indicador de la creatividad y resiliencia de sus habitantes. La conversación debe centrarse en cómo integrar las motocicletas de manera segura y sostenible en la movilidad urbana, manteniendo en mente la equidad y la inclusión.